Новая статья о правильном заполнении летных книжек.
После очень долгого перерыва вашему вниманию представляется новая большая статья о полетах ночью.
Новая статья о соответствии скоростей
Vэк = Speed for Maximum Endurance = Vx = Speed for Minimum Rate of Descend
Vнв = Speed for Maximum Range = Vy = Best Glide Speed (Vbg)
Новая статья о подборе площадки с воздуха или Precautionary Landing.
После длительного затишья вашему вниманию предлагается новая и очень пространная статья на тему «Штурманский расчет и навигация».
http://flyguy.ru/good-airmanship/navigation/
Думаю, немногие осилят прочесть ее до конца. Но хоть картинки посмотрите! :)
После длительного перерыва, связанного с тотальным отсутствием свободного времени в летний сезон — новая статья!
Новая статья о выполнении Slow Flight.
Довольно занятный документальный фильм, снятый BBC о модном в современной авиации CRM (Cockpit Resourse Management). Фильм довольно старый, а его тема навязла в зубах всем, и вообще сродни тем благоглупостям, которые писатели «от бизнеса» производят килотоннами в год. Тем не менее, в нем есть примеры удачной и неудачной организации взаимодействия в экипаже в аварийной ситуации. Вдобавок, ближе к концу, он намекает, как вести себя на собеседовании, чтобы получить работу. :)
Чуть не забыл — фильм на английском.
http://flyguy.ru/avia/wp-content/uploads/oversized/The_Wrong_Stuff_BBC_Documentary.avi
Закончена довольно большая статья о процедурах входа/выхода из круга аэродрома.
http://flyguy.ru/good-airmanship/arrival-and-departure-procedures/
Работа над ней заняла несколько больше времени, чем ожидалось, за что прошу меня извинить великодушно: очень мало свободного времени.
Как обычно, если что-то непонятно, буду рад получить письма с вопросами на адрес info@flyguy.ru.
Новая статья о важности учета ветра на взлете и посадке: